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如何区别螺杆济南空压机与活塞济南空压机,这几点要知

来源:http://jn.mwdjx.com/news906888.html时间:2023-1-8 3:00:00

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活塞式空气紧缩机以前基本运用。近年来,随着螺杆济南空压机的特色,逐步取代活塞式螺杆济南空压机,成为空气紧缩机市场的干流。那么,活塞式螺杆济南空压机和螺杆式螺杆空压机有什么区别呢?
一、结构及作业原理。
1、活塞式无油光滑螺杆空压机。
活塞式无油光滑螺杆空压机由紧缩机主机、冷却体系、调节体系、光滑体系、安全阀、电机和操控设备组成。紧缩机和电机用螺栓紧固在底座上,底座用地脚螺栓固定。作业时,电机经过连轴器直接驱动曲轴,驱动连杆、十字头和活塞杆,使活塞在紧缩机气缸内往复运动,完结吸入、紧缩、排出等进程。该机为双效果紧缩机,即活塞上下运动有空气吸入、紧缩和排出。
2、螺杆空压机。
螺杆空压机由螺杆头、电机、油气别离桶、冷却体系、空调体系、光滑体系、安全阀和操控体系组成。整机安装在一个盒子里,自成一体,直接放在平坦的水泥地面上,不需要用地脚螺栓固定。螺杆头是一种双轴容积回转紧缩头。作业时,电机经过连轴器(或皮带)直接带主转子。因为转子彼此啮合,主转子直接驱动副转子一起旋转。冷却液经过紧缩机壳体下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,与空气混合,带走紧缩发生的热量,达到冷却效果。一起构成液体膜,防止转子间金属与金属直接接触到关闭转子与壳体之间的间隙。喷射的冷却液也能够削减高速紧缩发生的噪音。
螺杆式空气紧缩机的首要部件是螺杆机头和油气别离桶。螺杆机头经过吸气过滤器和进气操控阀吸气,一起将油注入空气紧缩室,冷却、密封机头,光滑螺杆和轴承,紧缩室发生紧缩空气。紧缩后发生的油气混合气体排放到油气别离桶中。因为机械离心力和重力的效果,绝大多数油从油气混合体中别离出来。空气经过硅酸硼玻璃纤维制成的油气别离器芯,简直所有的油雾都被别离出来。从油气别离器芯中别离出来的油经过回油管返回螺杆机头。回油管上装有油过滤器。回油经油过滤器过滤后,洁净的油流回螺杆机头。油别离后,紧缩空气经过最小压力操控阀脱离油气缸进入后冷却器。后冷却器将紧缩空气冷却后排入储气罐供各用气单位运用。冷凝水集中在储气罐中,经过主动排水器或手动排水。当油别离时,紧缩空气经过最小压力操控阀离出油气缸进入后冷却器。后冷却器将紧缩空气冷却器将紧缩空气冷却器冷却到储气罐中。
二、特色。
1、活塞式无油光滑空气紧缩机。
无油光滑螺杆空压机气缸内的活塞环和填料设备内的填料均采用具有自光滑特性的聚四氟乙烯作为密封元件。因此,气缸和填料设备不需要注入光滑油进行光滑。正常情况下,紧缩后的气体基本纯净,无油污,无需添加除油设备。该机的缺点是电机功率大,排气压力不稳定,排气温度高,噪音大,保护作业量大,保护成本高。
2、螺杆空压机。
螺杆空压机阴阳转子之间的准确配合,削减了气体回流走漏,提高了效率;只要转子彼此啮合,没有气缸往复运动,削减了振荡和噪声源。共同的光滑方法具有以下长处,不断向紧缩室和轴承注入冷却液,简化了复杂的机械结构;注入冷却液能够在转子之间构成液体膜,副转子能够直接由主转子驱动,无需高精度同步齿轮;注入冷却液能够添加气密性,降低高频紧缩发生的噪音,吸收大量的紧缩热。因此,螺杆空压机具有振荡小、无地脚螺栓固定、电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、无易损件等长处。
三、首要毛病。
1、活塞式无油光滑空气紧缩机。
活塞环和填料设备不需要注油光滑。正常情况下,紧缩后的气体基本纯净,不含油。但因为刮油环常常刮油不彻底,密封欠好,油常常跑到填料设备甚至活塞环上,使紧缩气含油。此外,排气温度高,有时高达200℃;冷却器阻塞,冷却效果差;活塞环沾油,特别简单磨损;阀门走漏;缸套磨损等。
2、螺杆式空气紧缩机。
螺杆空压机毛病很少,只要油气别离器、空气和油过滤器定期保护,就能保证其正常运转。两台10m3螺杆机的保护是污水管道阻塞和操控面板毛病。过去两年,主机体系运转正常。


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